De 10e generatie van de baanbrekende TCR-serie werd onlangs gepresenteerd aan mediavertegenwoordigers van over de hele wereld bij het hoofdkantoor van de Giant Group in Taiwan. De nieuwe TCR is niet alleen een van de lichtste frames in zijn categorie, maar ook een hogere efficiëntie dan eerdere generaties TCR-modellen.
De nieuwe serie is tot stand gekomen door nauwe samenwerking tussen productontwikkelaars, een intern aerodynamica-team en atleten en mechaniekers van Team Jayco-AlUla, het WorldTour-team van Giant. De renners van dit team hebben de definitieve versies van de nieuwe TCR Advanced SL-teamfietsen getest tijdens een trainingskamp in Spanje aan het begin van het seizoen. De hele serie introduceert innovatieve nieuwe functies, waaronder interne kabelgeleiding, een nieuwe D-vormige OverDrive Aero balhoofdbuis en nieuwe sturen en stuurpennen.
Het frame, de wielen, cockpit en andere onderdelen zijn ontworpen als één geheel, ontwikkeld en getest om optimaal te presteren. Dat maakte ook indruk op de redacteuren die de nieuwste TCR als eerste mochten testen.
BikeRadar gaf de TCR Advanced SL bijna een perfecte beoordeling van 4,5 sterren, met redacteur Warren Rossiter die schreef: "Qua comfort voelt de TCR als een van de beste racefietsen die ik heb gereden. De nieuwe TCR klimt met een responsiviteit die alleen de lichtste racefietsen hebben. Nog beter, er lijkt geen enkel nadeel te hangen aan het lage gewicht.”
Meer framestijfheid betekent beter bochtenwerk en reactie op input van de renner, iets wat algemeen werd erkend. James Huang, Hoofd Tech bij Escape Collective, was eveneens onder de indruk van de stijfheid en het gewicht van de TCR, en schreef: “Het is prachtig responsief bij het sprinten, maar vooral in combinatie met het zeer lage gewicht, is het buitengewoon fantastisch op steile beklimmingen.” Huang merkte ook de behendige handling van de TCR op, en schreef, “Het is kinderlijk eenvoudig om zowat elke lijn te kiezen die je wilt, ervan uitgaande dat er voldoende grip is, en je voelt snel aan waar die grip is – evenals waar die er niet is.”
Tech redacteur Ties Wijntjes van Wielerflits schreef dat de TCR het complete pakket biedt. “De TCR komt héél dicht bij wat Giant voor ogen had: de total race bike. De fiets is stijf, maar niet oncomfortabel; reactief, maar niet nerveus. Die bijzondere balans aan rijeigenschappen zorgt er in combinatie met het lage gewicht voor dat de TCR een uiterst degelijke racefiets is die, zoals bedoeld, op vrijwel ieder terrein en tijdens iedere inspanning zijn mannetje kan staan.”